Kyosho Mini-Z RWD MR-04 – Audi R8 LMS 2015 White – Kyosho [32357AS]
Kyosho Mini-Z RWD MR-04 – Audi R8 LMS 2015 White – Kyosho [32357AS]

1029,00  brutto

Na stanie

Dodaj do koszyka

Kyosho Mini-Z RWD MR-04 – Audi R8 LMS 2015 White – Kyosho [32357AS]

1029,00  brutto

Na stanie

SKU: K.32357AS Kategorie: , Marka:

Kyosho Mini-Z RWD MR-04 – Audi R8 LMS 2015 White – Kyosho [32357AS]

Kyosho Mini-Z RWD MR-04 – Audi R8 LMS 2015 White – Kyosho [32357AS]

Oryginalny, gotowy do jazdy zestaw (Readyset) bazujący na najnowszej, czwartej generacji podwozia Kyosho Mini-Z MR-04. Wyposażony w niezwykle szczegółową karoserię Audi R8 LMS z 2015 roku w białym wykończeniu, wykonaną w najwyższym, pokazowym standardzie aut wystawowych (Auto Scale Collection). Wybitna aerodynamika i sprawdzony rozstaw tego nadwozia zapewniają fantastyczne prowadzenie i doskonały balans w wyścigach torowych, a czysta, biała bryła stanowi idealną bazę do personalizacji.

Specyfikacja napędu dla tego modelu:

  • Rozstaw osi (Wheelbase): 98 mm (LL)

  • Konfiguracja łoża silnika: MM (Mid Mount) / Silnik szczotkowy klasy 130

  • Fabryczny offset felg: Przód: Wąskie +1.5 mm / Tył: Szerokie +1.5 mm

Cechy najnowszej platformy Kyosho Mini-Z MR-04:

Gotowy do jazdy prosto z pudełka Podwozie MR-04 RWD jest w pełni fabrycznie zmontowane i zestrojone z elektroniką. Zestaw bazuje na unowocześnionej architekturze najnowszego modelu MR-04, a wszystko jest napędzane silnikiem szczotkowym klasy 130. W komplecie znajduje się również niezawodny, pistoletowy nadajnik Syncro KT-531P.

Zupełnie nowa geometria układu kierowniczego. Prowadzenie modelu MR-04 zostało całkowicie zredefiniowane. Nowe, przednie zwrotnice ze zintegrowanymi sworzniami (kingpin)  zapewniają o wiele szybszą i bardziej liniową reakcję w zakrętach. Zastosowanie nowych łożysk kulkowych o średnicy wewnętrznej 3 mm dodatkowo minimalizuje opory toczenia.

Ultra-niski środek ciężkości. Nowa, całkowicie przeprojektowana płyta podłogowa pozwoliła na osadzenie akumulatorów zasilających znacznie niżej niż w starszych generacjach. Obniżenie środka ciężkości całego podwozia minimalizuje problem rolowania auta, dając niezwykłą stabilność w ciasnych nawrotach i nieskazitelne prowadzenie na długich prostych.

Centralny amortyzator sprężynowy. W górnej części tylnej sekcji podwozia pracuje precyzyjny amortyzator. Odpowiada on za płynne tłumienie wzdłużnych nierówności toru oraz kontrolę transferu masy podczas przyspieszania i hamowania, dociskając tylną oś do podłoża.

Elastyczne zawieszenie T-bar Od spodu łoże silnika łączy się z główną płytą za pomocą elastycznej płytki w kształcie litery T (tzw. T-bar). To kluczowy element odpowiadający za kontrolowanie przechyłów bocznych modelu i płynne reagowanie na przeciążenia w zakrętach. Podobnie jak w profesjonalnych autach zawodniczych, standardową płytkę można w przyszłości łatwo wymienić na opcjonalne wersje węglowe lub z włókna szklanego o różnej twardości.

Zaawansowany nadajnik Syncro KT-531P Aparatura została wyposażona w kierownicę wykończoną miękką gąbką dla pewnego chwytu. Posiada precyzyjny układ trymowania gazu i skrętu oraz funkcję zmiany zakresu wychylenia kół (Dual Rate). Idealnym rozwiązaniem dla osób rozpoczynających przygodę z autami RC jest fabrycznie włączony tryb treningowy, który ogranicza prędkość maksymalną auta, ułatwiając naukę jazdy, treningi i pierwsze starty w zawodach.

 

Pełne łożyskowanie – Wszystkie osie samochodu oparto o najwyższej jakości łożyska kulkowe, identyczne z przodu i z tyłu w celu ułatwienia serwisu.

 

  • 4 zębatki atakujące: W każdym pudełku fabrycznie znajdują się cztery zębatki (6T, 7T, 8T, 9T) oraz specjalne narzędzie do ich zdejmowania i wciskania na oś silnika. Dzięki temu już na starcie bez dokupowania żadnych części możesz drastycznie zmienić charakterystykę auta (założyć 6T na mały tor w pokoju, albo 9T na długą prostą na hali).

  • Pakiet do zmiany szerokości (Front Tread Adjustment Parts Set):  Zestaw zawiera dodatkowe, drobne elementy przedniego zawieszenia (dystanse sprężyn i podkładki pod zwrotnice). Służą one do regulacji rozstawu przednich kół. Jeśli w przyszłości będziesz chciał zmienić  karoserię (np. na węższą), te małe części pozwolą szybko zwęzić lub poszerzyć przednią oś bez konieczności kupowania nowego zawieszenia.

Dodatkowo w pudełku są zawsze:

  • Kluczyk do odkręcania nakrętek kół.

  • Zapasowe plastikowe nakrętki na koła.

 

(Wymagane do uruchomienia – nie zawarte w zestawie):

  • 4x Baterie (lub akumulatory) w rozmiarze AAA do zasilania auta.

  • 4x Baterie (lub akumulatory) w rozmiarze AAA do zasilania aparatury.